对易腐货物车辆，无论是在发刨i、编组站还是在K段站部应采取快速作、rL措施，保证快速取送、编解和挂运；装运易腐货物的车辆府编入伙远货物列单或最近的直达列半内运行，尽星比缔易腐货物车辆的巾转停留时间；在运行途中，对易腐货物车辆个得保留积爪，退有特殊情况，停苗站应立即间调度所报告，请示处理办法。回木及时处理造成事故时，要迫克责任人。上海天天搬场公司
纺腐货物且介弹场牌价吸以的持点*问此、在运输过程中除技术上需有特殊措施之外．进行程车、取送、编解、扑运、加冰、 粹作业也应巧；环紧扣．力求快速。这是保证易腐货物运输质量的‘个证要介而。以往电晶腐货物运输中发生的货运事故，很多都是由于运输组织L的缺点引赵的、卯冷城于装午所不能及时柱车，途中运休，造成在始发或中途站长时间的滞路；乡车、重车泄滑．把益1：守空气：封存备用或排空；加冰听所在站末及时将冷藏车送扭Nu冰线，或人川?冰所漏加冰救即放行婢，部曾造成过腐烂变质事故。因此，重视易腐货物的运输组织厂作*加强对运输广作人(1在这方向的技术业务教育，并建文‘‘套完整的组织管脚办法．足解决纺腐货物午辆远行组织问题的关键。天天搬场公司
另腐货物址代运输7：退，门义持持‘辽的腮度，促微生物的话动和生物化学过程并末终止，仍处介缓慢的迎质地歼111；易陶资物的经济价随也比—‘般货物丙得车；同时，冷藏车的造价区比价皿情交南：U数倍；阐此，入门以E投物质量．加速资金周转．尽人缩短冲藏车的周转时间、加速扬腐货物车辆的运行显然是必要的。天天搬场
根1K我国条件，为了保证冷藏车快速远行，必须建立和健全取送监督等四方面的碧套制度。
发站装午完毕庇及时将冷藏车由装半地点取出并迅速纳入指定的车次托出。小途加冰站在挂行冷藏车的列车到达解体后，J hV迅速将冷藏车送入加冰线，加冰完毕应迅速取：U并拴入接续的指定义次继续向前方运行。中途加冰所的停田时间却力50％。而在中途加冰所的停留时间内，冷藏车的待解、待选、待取和待发时间义占80％以L。d1此心见，建立快速取送制度是多么重要。
2．预确报制度
在冷藏伞运行组织小，预确报工作具有十分重要的意义。它对，h途站或到达站安排冷藏午作业计划从加冰所作降加冰准备那是必不可少的。过左的经验证明，预确报41厂确或不及时往往会造成货物的腐烂事故。我闪现行规章规定，需要中途加冰的冷藏车，发站或加冰所或途中编织站应用电报依次向前方加冰所和所在站预报，并抄知前方加冰所所在分灼罐调祁前方第二加冰所。最后—个加冰所应向到站预报。
预报方式·般采用电报，在可能情况厂还应用电话辅助通知。预报制度必须彻底执行，不能中断或脱节。中间菜一环节的脱节，例如元加冰所的编组站在将冷藏车换挂车次后不进行预报，就往往造成前方漏检查、漏加冰等学故。