集装箱航空运输特点
集装箱航空运输与水路、铁路、公路运输等运输形式相比，其运输量较小，主要原因是集装箱航空运输的一些不利因素制约所致。
其主要制约因素有:
令飞机的负荷有限。航空运输的特殊性，使飞机的负荷处于非常有限的范围内。如果飞机要造得更大，其负荷要扩展，起落重量就要成倍增长，从而起落架的对数和强度要求也要相应增加。
(1)上海天天搬家公司的水路、陆路采用的国际标准集装箱无法用于航空，限制了多式联运的开展。
目前，国际标准集装箱的主要类型，是根据水运、铁路、公路运输的需要与可能性确定的，其外形尺寸与总重量，飞机均无法承受;而飞机所能运载的集装箱，又大多与飞机各部位运载的可能性相配合，直接接载到船舶、火车、卡车上，又尺寸太小，负荷太少，形状奇异，与船舶、火车、卡车不配套。
从前景来看.集装箱航空运输也存在许多有利因素，航空货物运输与集装箱航空运输未来的发展空间很大。
(2)航空运输成本高，运费昂贵。
航空运输成本大大高于水运，天天搬场公司介绍比铁路运输与公路运输也要高很多，所以其运费昂贵，超出很多货物所能负担的范围。所以航空与其他运输方式之间的国际标准集装箱多式联运，开展的难度较大。这也限制了航空集装箱运量的增加。

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