天天搬场公司的纸箱运输航线配船问题
物流公司运输时，除要重视航线、挂靠港的选择外，还必须重视航线配船问题，这是因为，不同类型船舶的营运效果是不一样的，只有合理、经济地进行配船作业，才能在现有营运条件下取得最佳效果。
航线配船优化方法有传统方案法和线性规划法，前提是必须广泛收集和认真分析原始资料。
运用线性规划进行航线配船的大致程序为:
(1)上海天天搬家公司根据船型、航线资料、粗略判断每一个船型在技术上能否配置到每一个航线上，及其在各条航线上的运输能力和营运费用;
(2)选用目标函数、定义自变量，建立航线配船的数学模型;
(3)确定初始方案，用单纯形法改进方案，直至取得最优解决方案;
(4)对最优方案进行综合分析，做出报告，供有关部门参考决策。
通过各船型方案的技术、经济指标比较，并对最优船型方案作敏感性分析，从中选出最优方案，编制船舶设计任务书，经主管部门审批后进行设计和制造。
新辟航线配船必须进行船型论证。其主要内容有:①拟定船舶主尺度方案;②拟定船舶吨位方案;③拟定船舶航速方案;④拟定船舶动力装置方案。船型方案拟定后，对各种方案进行技术、营运和经济指标的计算分析。