朝天区,踞川、陕、甘三省结合部,扼秦陇入蜀咽喉。是秦岭南麓蜀道起点上的第一个政治、经济、文化中心,素有“秦蜀重镇”、“川北门户”之称。今(9)日,“行走四川 感受巨变”西部综合交通枢纽建设成就大型互动体验报道团走进广元市朝天区,见证了朝天区交通建设成就和朝天核桃滚全球的奇迹。
朝天核桃是四川省广元市朝天区特产,被称为“广元七绝”之一。具有个体大,果壳薄,香味美,肉质肥厚细腻,香脆,品质优,有益元素含量极高,出仁率高、易取仁的特点。
近年来,朝天区依托宝成铁路、广陕高速公路、二级汽车专用公路、旧国道108线等干线交通优势,大力发展农村道路配套建设,全区建成县乡公路775公里,新改建通村通达公路1132公里,实现100%的乡镇、55%的村通水泥路。“村村通达、乡乡通畅、断头连接、出口便捷”的农村交通运输网络基本形成。根据规划,朝天区着力打造建成广元城市北部中心、川陕结合部物资集散中心。
凭借交通优势,朝天区按照“四园驱动城乡统筹发展”战略,在巩固提升已建成的羊木和平溪两个现代农业示范园区的基础上,建成了核心区达2万亩的中子现代农业示范园区。其中,在中子镇高车村建成了集核桃种植示范园、核桃文化观光园、核桃加工销售园、核桃科研所于一体的1万亩现代核桃产业核心区,在转斗、宣河、朝天、沙河等乡镇建成了规范栽植、幼树管理、品种改良、大树丰产的核桃标准化生产示范片。
有了一条条宽敞便捷的公路,山里的核桃可以很方便地运出去
曾家山核桃种植基地,参观团一行了解到当地居民通过种植核桃,收入有了大幅度增长
2011年底,该园区实现总产值3.06亿元,亩平产值15300元,园区人均核桃纯收入3168元,加上畜牧、劳务、租金等收入,人均年纯收入6500元,比周边高2200元,比前年增加2700元。园区建设带来的农村物质条件大改善,农民生活水平大幅提高,有力地促进了农民素质的大提升。
根据规划,该园区按照“园区共融,城乡统筹,三次产业互动”理念,紧密结合中子工业园区、川北商贸物流园区和曾家山国家AAAA级旅游景区,建设以核桃为主导产业的现代农业示范园区。园区总体布局为“一区一带一基地”,即以中子镇高车村为中心的2万亩核心区,以广陕高速为轴线的5万亩核桃产业示范带,辐射带动全区建成35万亩核桃基地。园区总投资6.2亿元,其中核心区2.2亿元。力争建成中国核桃种植示范园、中国核桃文化观光园、中国核桃品种博览园。
目前朝天区初步建成了川、陕、甘核桃批发市场,年货物吞吐量达10000余吨,加工开发的核桃产品畅销到上海、天津、山东等城市。
“广甘高速、广陕广巴高速即将建成通车,西成高速铁路在即,广元次级交通枢纽作用凸显,北上西安、南到成都、西至甘肃、东到重庆,届时广元朝天核桃滚全球将变成现实!”中共广元市朝天区委书记蔡邦银表示,力争到2016年,全区GDP达到60亿元以上,将朝天基本建成全国知名的新型能源和新型建材生产基地、全国知名的绿色农特产品生产加工和出口基地、全国知名的蜀道文化旅游和生态养生基地,建成广元城市北部中心、川陕结合部物资集散中心。 |