2012年，欧债危机并没有淡去，中国的外贸业变得没有以前那么热闹，相反，由于国民经济的上升，中国的内需市场日益庞大。阿里巴巴打开了网购的大门，时至2012年，中国的网购已经成为一种时尚，成为一个销售模式，跟实体模式相媲美，相信日后，网购会发展的如火如荼，甚至超过实体销售的模式都有可能。网购的兴起，让物联网呼之欲出。
2012年11月3日，全球采购论坛在武汉召开，中国的采购网站已经开始搭建。相信，借助网络进行个人消费也好，政府采购也好，将是一个趋势。
网购的兴起，带来商家比拼的不仅仅是商品，也不仅仅价格，还有物流的较量。看谁家的物流速度快，看谁家的物流服务好，将在很大程度上面赢得商机。
网购的模式是复杂的，多变的。可能用户仅仅只是一个人，买的也只是一个单件，但是作为商家，这一件物品也要保证完好无损快速的送达，可能这一个物品的优质的网购体验会让这个顾客一直光顾该店家，也会口口相传，带来庞大的顾客群，带来更大的订单。也有可能是大件物品，大批量的物品。同样的商品潜在消费者分布在全国各地，那么面对这样复杂的物流配送，如何保证速度？如何保证商品质量？如何保证价格合理？如何保证电子信息跟踪？这是摆在商家面前的问题，也是难题，不仅仅涉及到技术，还涉及到管理，甚至还有可能涉及到政策。
中国的地理特点是幅员广阔，地理区域多，面对这样庞大而复杂的消费群体，我们的物流又该何去何从？
传统的物流各自据地为王，或者合作范围狭窄，现在这样的物流公司都被纷纷淘汰，就连曾经的物流十强也在当今的新的物流环境面前觉得老迈无力。
新的物流需要运用GPS进行定位，需要完善的上下游物流点的信息畅通，并跟踪到网络上，所以对操作人员素质要求更高，可能传统物流的操作人员只要会识字，会认单据。但是，现代物流还需要操作人员会操作一些电子终端来配合物流定位。所以，新的物流模式也带来新的物流人才的能力结构调整。现代物流越来越需要懂英语，会电脑的物流人才。
现代物流不仅仅只是运输这么简单，更多要求对货物质量、运输效率，信息透明。现代物流带来现代技术的运用。因此，现代的物流人才也需要懂得熟悉现代技术。
现代物流将会在数字网络上面形成一个物流网络，同时在地理空间上要配合搭建一个物流网络。随着市场竞争的激烈，有的速递公司在不断的完善自己的网络，增加网点，速递公司的繁荣也更加促进网购的繁荣。以前讲的是村村通，通的是电，通的是水。现在，通的就是快递邮局，在村子里也可以进行网购，同时也可以将自己的土特产卖出去。以前，武汉吃不到海南的当地水果，吃不到新疆当地的葡萄干，现在有了网络，没有问题，通过网络可以买到一些土特产，所以网络也让一些地域没有土特产的概念，全国各地的资源都可以互享。
相信，随着网购的发达，中国人喝上新西兰的牛奶会变得更加的快捷方便。网络让世界变得更加联系紧密，让物流更加的畅通。那么我们的物流将会更加的网络化。
当然，网络也带来我们对道德的考验，或者说是对商家诚信的考验。网购带来了方便和快捷，同时也带来一些不好的东西，很多犯罪披着网络的皮，大肆敛财，甚至还成为黑客攻击的对象，那么，我们的网络法律要完善，网络安全技术要更新保障。
经济形势的变化，带来物流模式的变化，也带来对物流人才新的需求，以前的物流可以不看文凭，但是现代的物流要依赖文凭，因为物流现在越来越需要一些科学技术了。