近日，青岛保税港区与胶州市签署了战略合作协议，建设青岛保税港区胶州功能区，该功能区将重点建设汽车产业基地、酒水进出口贸易基地和综合性现代物流基地。这是胶州推进物流业发展的一个重要成果。据了解，去年以来，胶州市成立了物流推进办公室，邀请国家信息中心和中物联规划研究院制定了物流规划，全力发展综合性、现代化、智慧物流，一个“物流枢纽”城市呼之欲出。
　　据了解，青岛保税港区胶州功能区将依托胶州的 区位优势和产业基础，利用保税功能政策和汽车整车进口口岸优势，通过“前店后厂”、委外加工、异地仓储、异地分拨等业务模式，重点引入高技术含量、高附加值、高投资强度的蓝色高端制造业项目，打造以保税功能为特色的高端制造业产业园区、现代物流产业园区、研发创意产业园区、高端服务业园区等。
　　在发展物流业方面，胶州还有较强的铁路优势。中铁联集青岛集装箱中心站是全国18个中心站之一、我省唯一的铁路集装箱中心站。2010年投入运行以来，开通了到郑州、西安和阿拉山口的3条固定班列，年完成运量4万多标箱。尤其是去年12月开通的霍尔果斯国际班列，国检机构挂牌进驻，奠定了胶州新亚欧大陆桥桥头堡的地位。“此前，货物从青岛经海运抵达西欧国家需45天左右，而经铁路仅用15天左右，大大缩短了亚欧过境运输时限和物流成本。”中铁联集青岛中心站副总经理魏学伦介绍。此举加强了该市辐射山东半岛、日韩及东北亚经济圈的作用。
　　胶州还有发展物流业的产业优势。该市以市区为核心，形成了环城物流格局：北有以工业原料和零配件为主的生产资料物流中心，南有日用百货、电子器材为主的生活消费品配送中心，东有以钢结构、锅炉等大型特种设备和干散货为主的城市配载中心，西有以建材为主的仓储商贸物流中心。物流企业262家，其中注册资本超千万元的15家。去年8月，投资20亿元的青岛传化公路港项目落户胶州。该项目由浙江传化集团和世界500强新加坡普洛斯集团共同出资，是传化集团在我省打造的首个枢纽型公共物流平台，将致力于打造全省的工商业服务外包中心，全国互通的物流信息发布与交易中心，全国乃至全球知名制造业分拨中心。项目投产运营后，将入驻物流企业500多家，开设全国货运班车干线200条，年营业收入将达到35亿元，并大幅降低周边制造业物流成本，促进制造业企业转型升级。
　　胶州有发展物流业的贸易优势。去年该市外贸进出口61.2亿美元。中集集装箱、台励福叉车、海尔空调、东方铁塔等众多知名制造业原材料、产成品大进大出。
　　优势即是吸引力。3月12日，总投资20亿元的加多宝项目落户胶州，投资方负责人坦言：“我们考察了很多地方，最终看中了胶州的物流优势。”去年以来，巴西WHB汽车配件、申沃客车、中集冷链等十余家大高新项目接连落户胶州。
　　胶州拥有各类企业逾万家，规模以上工业企业850家，其中传统制造业占较大比重。胶州市委书记张德平认为，发展现代物流业，是促进制造业迈向高端、增强区域核心竞争力的强力引擎。