近几年来宁波-舟山港宁波港域集装箱吞吐量连年攀升，北仑集装箱道路运输企业和车辆数也剧增，客观上造成了北仑区集装箱道路运输企业经营管理水平较低，安全生产管理水平不高。特别是这几年来受全社会经济低迷拖累，许多靠底价竞争的道路运输企业经营更加步履维艰，对行业安全生产投入进一步缩水，造成全区道路运输企业特别是集装箱运输企业道路交通隐患事故久高不下。北仑运管在全区集装箱运输企业安全生产专项整治工作之中 重点关注隐患事故频发企业，并积极帮助企业建立健全企业安全生产管理制度，鼓励企业积极探索切实有效的安全管理新方法，使北仑区集装箱道路运输企业交通隐患事故发生稳中有降。
　　北仑区集装箱道路运输安全生产现状：一是企业规模较大，有100辆以上集装箱车辆的，该类企业自有车辆少，多为挂靠车辆，企业安全管理网络不够健全，没有切合企业实际的安全生产管理手段，专职安管员少，管理不到位；二是企业规模小，刚进入道路运输行业，车辆数在10余辆的，该类企业多无专职安全管理部门和人员，除驾驶员外企业有2-3个人从事管理办公，往往一个人身兼数职，既是安全管理员、又是机务工、还是调度、甚至还是外勤，安全管理混乱；三是企业安全管理投入不足，缺少安全基础投入，隐患排查治理没有落到实处，缺乏对一线驾驶员的安全教育，驾驶员安全行车意识不强。
　　北仑运管积极探索采取可行安全生产管理模式和相关措施：一是对企业规模大、车辆数多的道路运输企业分车队管理模式，企业划分区域，以20-30辆车为单位成立车队或班组，配齐车队长或班组长和安管员加强管理；二是控制企业发展规模。大力发展自有车辆，控制挂靠经营。一般车辆在20-30辆，企业安全生产管理好，能够管理到位；三是切实推进安全生产网格化管理模式，明确岗位责任制，完善岗位操作规程，建立企业安全生管理机构（框图）和明确人员职责，层层签订责任状；四是推广宁波-舟山港宁波港域集装箱运输企业有效的安全管理模式，组织相关企业到宁波港集装箱运输有限公司去学习交流座谈；五是要求企业加强对从业人员的聘用管理和安全生产教育；六是加强对车辆状况的检查，定期对集装箱运输车辆挂车反光标志和警示标志配置情况进行排查；七是集卡安装转弯语音提醒装置，提升车辆转弯操作时的对周围车辆及行人的警示。