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    互联网公司春节大考:物流不打烊 网约车价格暴

    但在春节期间,用户手机里的电商和O2O APP恐怕一无所用。随着春节掀起的返乡高潮,大规模的人口流动意味着线下场景的坍塌,往日在线上能呼风唤雨、无所不能的互联网公司也无法解决用工荒问题。
      不过来到2017年春节,用工荒似乎不再困扰这些互联网公司,越来越多的劳动力选择留守一二线城市过年,确保服务不受影响。今年京东更是投入了7500万元,用于支持春节期间坚守岗位的员工将子女接到身边过团圆年,数以万计的快递员将保证物流行业如常运作。
      另外,外卖平台在今年春节期间的竞争依旧激烈,部分商家关店休息并不影响O2O外卖的配送服务。美团点评方面向时代周报记者表示,除夕当晚值班骑手预计高达3万人,并通过新产品“吃喝玩乐大数据”实时呈现全国各城市吃喝玩乐的风向标,为消费者提供决策信息。而饿了么则将配合春运服务,与部分高铁车次联合推出“高铁订餐”服务。
      与外卖平台形成强烈对比的是,备受地方新政细则困扰的网约车平台将从春节开始迎来一波“离职潮”,由于户籍和车辆配置无法达到新政要求,大批的网约车司机正计划逃离滴滴等平台。一旦司机端的供给骤降,网约车的价格暴涨将成为必然,而今年春节恐怕会成为此次涨价的起点。

    电商快递不停摆
      临近年关,人们采购年货买买买的时候,快递公司陆续进入休假模式。进入1月中旬,包括顺丰、圆通和中通等快递公司已经暂停偏远地区派送,而春节期间更是全面停止派送,直至假期结束。
      虽然顺丰、圆通等快递公司基本进入休假状态,但是为了保障电商的配送服务,菜鸟物流和京东的自营快递等电商平台都选择不打烊,以确保消费者服务不受影响。
      据时代周报记者了解到,从1月8日起,包括心怡、万象、日日顺等在内的大批菜鸟联盟的物流合作伙伴已经投入“年货节”的物流大战中。菜鸟网络估计,在春节期间大约有30万名快递员将坚守在工作岗位上,这一数量比去年的12万人有大幅增加。
      “今年的‘年货节’和‘春节不打烊’覆盖了全国主要城市,北至黑龙江、南至广东、西南至云贵川、西北至甘陕,东到江浙沪,菜鸟的合作伙伴已经蓄势待发。”菜鸟联盟负责人表示,在仓配方面,“春节不打烊”将涵盖商超、家电、数码等多个日常消费品类。
      除了菜鸟物流,京东的自营物流也同样走不放假模式。早前京东集团宣布将投入约7500万元,用于支持春节期间坚守岗位的员工将子女接到身边过团圆年。这项名为“我在京东过大年”的专项福利自2014年春节开始实行,京东为此累计投入达2亿元,共帮助超过2万名员工家庭春节团聚。
      据了解,从2013年起,为了最大程度满足消费者过年购物的需求,京东率先推出“春节不打烊”举措,今年更是加大了“春节不打烊”的服务力度,全国110个城市的自营普通订单、446个城市及区县的大件订单、69个城市的生鲜冷链订单春节期间将持续生产、配送不间断地为用户提供服务,这就意味着今年春节将有数万名京东员工需要坚守工作岗位。
      京东的绝大多数员工来自农村,他们常年在外打拼与子女团聚的机会不多,为了感谢春节坚守岗位的员工,也为给这些员工在家乡的留守子女送去温暖,京东集团CEO刘强东在2014年亲自发起了“我在京东过大年”专项福利项目,为一线员工发放“子女团聚补贴”,每个孩子3000元、多个孩子6000元,用来支持员工将子女接到身边一起过年。
      如今各家电商平台均将春节不打烊视为常态行为,不仅阿里和京东,唯品会和国美在线也出台了各自的春节不打烊政策。显然,电商企业们都喜欢抓紧时机提升其春节物流体验,提高平台竞争力。
      O2O平台用工荒缓解
      春节临近,无论是支撑平台运营的商家,还是负责陪送外卖的小哥都将加入到返乡潮中,O2O平台不得不面临用工荒的问题。
      由于春节需要除旧迎新,不少家庭都有着保洁需求,这也导致家政类的O2O平台订单激增,价格也是水涨船高。58到家在平台上下发通知,因为春节期间需求旺盛,服务价格从1月14日进行上调,2月13日恢复原价,目前价格从之前的每小时30元提到了每小时40元。
      不过涨价不一定就能确保供需平衡。2016年春节期间,送药、美容等到家服务用工荒严重,其中叮当快药、药快好、快方送药、药给力等送药上门服务平台基本都处于“店铺休息中”状态。

    | 发布时间2017-02-04 15:56    来源:未知    查看次数: