11日,黄石保税物流中心在黄石新港(物流)工业园区破土动工。该项目规划面积500亩,分二期建设,明年6月底建成通过验收,实现封关运行。
近年来,黄石市外贸出口,特别是加工贸易出口额逐年扩大,年均以15%的速度递增,2012年外贸出口达11亿美元,处于湖北省前列,急需设立保税物流中心,让更多的企业享受国家政策,节约生产经营成本。10月8日,国家批准黄石建设保税物流中心。
目前,黄石市现有的美尔雅、美岛、宝加鞋业、隆成童车、中铝铜业、大冶有色等6家重点出口企业在使用其他地市保税物流中心;正在建设的沪士电子、正威集团等知名企业投产后将需要使用保税物流中心;此外,招商引资的宝钢股份、台光电子、丹邦科技等一批知名企业一旦落户黄石,也将可能使用保税物流中心。
据悉,湖北省已获批了3个保税区,即东西湖保税物流中心、东湖综合保税区以及武汉出口加工区。黄石将成为省内第一家拥有(物流)保税区的地级市。未来3到5年内,该市将依托该中心建设规划面积5平方公里的黄石综合保税区。
保税物流中心将为黄石带来什么
湖北日报记者陶忠辉 特约记者万金光
保税物流中心究竟将给黄石经济发展带来什么影响?昨日,记者就此事专访了黄石海关关长许建刚。
享受多重优惠政策
许建刚介绍,贸易企业出口一般都存在时间差,保税物流中心可以令企业利用好这个时间差,避免损失,扩大利润。
最直接的受益是出口退税,进了保税中心,即可办理,不用等到货物真正出口。
其次,利于选择最佳进出口时机。企业进出口货物的时候,手续办起来可能很麻烦,还会产生不少的费用。如果将货物放在保税物流中心,企业可以把手续慢慢办完,而不用先行向海关报关。
再有,黄石的加工贸易企业比较多,其中一些进料加工属于国内料件。过去,国内料件无法获得退税;今后,企业可通过出口的方式到保税物流中心,从而获取退税。对于生产国际期货产品的企业,则可以通过保税中心来调节出口时间,追求利润最大化。
成为招商的一张名片
“有了物流保税功能,黄石将会使企业享受到更多、更大幅度的优惠政策。这种政策,也是吸引企业投资的一个筹码。”许建刚说,正因如此,在招商过程中,保税物流中心将成为黄石的一张名片。
初步预测,结合黄石市周边外贸物流量,到2015年,黄石(棋盘洲)保税物流中心本地发生和吸引周边地区保税物流量将分别达到54万吨/年、21万吨/年;到2020年,则分别达到100万吨/年、60万吨/年。
“根据黄石经济发展规模和现状,目前建立保税物流中心是最合适的。”许建刚表示,按照黄石市委市政府的长远规划,保税物流中心以后还要升级为综合保税区。完成这一升级过程,第一要看政府的投入,特别是代表软环境的管理投入。第二要看黄石的城市发展特色,吸引更多企业前来投资。到了一定规模的时候,就转化成综合保税区。 |